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     残疾人穿戴假肢能坐飞机吗？答案是可以的。过安检时安检人员会让你拆开假肢进行安检，可以要求安检人员单独为您安检!机场有这种义务。

一般情况下，残疾人是不适宜做飞机的，不过如果想坐飞机，需要注意做好一些准备的工作，合肥假肢，残疾人与普通人是不一样的，奥托假肢，在选择坐飞机的过程中，对于飞机上的服务与设备是有着比较特殊的要求的，假肢大腿，尤其是残疾人乘坐飞机的安全问题，是有必要保障的，就这个问题来说，残疾人坐飞机必须要了解一些办理手续，还有需要按照规定来购票。

假肢厂家是不是生产厂家？对于假肢安装，大家一直存在的误区，大家在选择假肢的时候，终选择安装假肢的评判标准是什么？假肢厂家大不大？价格便宜？服务好？等等...

首先，在安装假肢时我们必须明确一件事情，现在大家能所熟知的假肢机构、假肢厂家。他们都是假肢的装配单位，并没有生产假肢的能力。大家存在的误区就是，选择哪家假肢厂家，就是安装他家的假肢，奥托博克假肢，这个就错了，假肢都是成品，他们只是负责组装与调试的。所以，在选择假肢时先要考虑下自己的需求，根据个人的情况选择好相应的品牌和功能的假肢。选定假肢后在确定哪些假肢厂家有此款假肢的售后，然后在选择假肢厂家。

   义肢和假肢没什么区别只是不同地区的叫法不同。

小腿假肢有壳式和骨骼式两种，骨骼式使用金属管或者塑料管把接受腔、假脚、踝连接，装饰的外套是海绵，柔软而且非常逼真。适合的小腿假肢使患者穿戴更加舒适，减轻患者身体和心理负担。另外也要及时调整假肢，接受腔2到3年就要更换一次，确保残肢不会出现异常反应。

假肢矫正器一般以单轴为主，但是人体生理膝关节是一个复合关节。它转动的同时还应具有水平运动，所以逐步被多轴膝关节所取代，与单轴膝关节相比，多轴膝关节在支撑期稳定，且易于向摆动期过度。

连杆结构这种设计可以很好的使得截肢者者在足跟着地时能保持稳定，在离地时，残肢较小的力量就能使关节屈曲，坐下时也不会在外观上发生问题。通常这种关节在膝关节中应用较多的就是四连杆结构。

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